Los carricoches

Los carricoches eran uno de los juguetes más espectaculares, no sólo por su apariencia, la de un pequeño coche, sino por el desarrollo del juego, ya que para poder hacer el carricoche era necesario vivir en un pueblo que tuvieran calles empinadas, o con un mínimo de pendiente, que permitiera el deslizamiento del carricoche.

Si tomamos una calle con mucha pendiente y el añadimos un carricoche sin frenos pilotado por un joven temerario, la espectacularidad a que hacía referencia al principio queda más que garantizada.

Este juego comenzaba con la fabricación del vehículo, para lo cual eran necesarias unas cuantas tablas para formar la base, listones para las guías o manillares, tacos para la sujeción de las ruedas y de las diferentes piezas que conformaban la dirección y tres o cuatro rodamientos para hacer rodar nuestro invento, que podían ser sustituidos por ruedas de madera en caso de no disponer de los rodamientos.

El carricoche se sustentaba sobre dos ruedas traseras, que iban fijas, y una o dos delanteras, que iban sujetas a una tabla que se fijaba mediante un tornillo móvil a la plataforma y que hacía las veces de dirección.

La segunda parte del juego consistía en buscar lugares que tuvieran una pendiente suficiente como para hacer rodar el carro a buena velocidad, y una zona de deceleración lo suficientemente amplia que permitiera detener el vehículo sin riesgo para nuestra integridad física, ya que como hemos apuntado estos vehículos no disponían de ningún sistema de frenada.

Una vez localizada la pista, el juego consistía en deslizarse por la pendiente y volver a subir mientras las fuerzas y los nervios aguantaran. Muchos de estos descensos acababan con el piloto tirándose en marcha del carro para evitar estrellarse con algún obstáculo imprevisto al final del recorrido.

Actualmente he tenido la oportunidad de ver a niños deslizándose con estos artilugios, provistos del pertinente casco de seguridad, que les protegería de importantes lesiones en caso de una posible caída.